本報(bào)記者 劉兵
近日，新疆男籃球員趙睿正式加盟北京男籃。即將到來(lái)的2025-2026賽季，這位現(xiàn)役男籃國(guó)家隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)將身披24號(hào)戰(zhàn)袍，代表北京首鋼籃球俱樂(lè)部參加中國(guó)男子籃球職業(yè)聯(lián)賽（CBA）。
這個(gè)CBA休賽期，國(guó)內(nèi)球員交易達(dá)48人次，創(chuàng)聯(lián)賽歷史新高。其中，轉(zhuǎn)會(huì)18人次、自由球員認(rèn)領(lǐng)17人次、匹配簽約3人次、獨(dú)家簽約權(quán)轉(zhuǎn)讓3人次以及租借7人次。更值得注意的是，20家CBA俱樂(lè)部均有人員流動(dòng)。除趙睿轉(zhuǎn)會(huì)外，重磅交易還有遼寧隊(duì)球員張鎮(zhèn)麟加盟上海隊(duì)、廣東隊(duì)通過(guò)三方交易引進(jìn)崔永熙和焦泊喬等。
今年29歲的趙睿司職后衛(wèi)，他的CBA生涯從廣東男籃開(kāi)始，在7個(gè)賽季中隨隊(duì)獲得了3次總冠軍。不過(guò)，最近兩個(gè)賽季，來(lái)到新疆男籃的趙睿受傷病困擾，兩個(gè)賽季合計(jì)僅出場(chǎng)41場(chǎng)。隨著傷病好轉(zhuǎn)，今年夏天的男籃亞洲杯賽場(chǎng)上，趙睿的表現(xiàn)驚艷——他打滿(mǎn)6場(chǎng)比賽，場(chǎng)均得到13.5分、3.7個(gè)籃板和4.5次助攻的成績(jī)，投籃命中率也保持了較高水準(zhǔn)（42.2%）。
趙睿的加盟增強(qiáng)了北京首鋼新賽季的奪冠信心。他表示，北京男籃是一支擁有深厚底蘊(yùn)與輝煌榮譽(yù)的球隊(duì)，“非常開(kāi)心能夠加盟到這里，我愿意為球隊(duì)的成績(jī)和目標(biāo)努力奮斗”。
上賽季，北京男籃引入周琦、陳盈駿等實(shí)力球員，時(shí)隔10年再度闖進(jìn)總決賽，最終不敵浙江廣廈錯(cuò)失總冠軍。從當(dāng)時(shí)的比賽可以看出，相比廣廈隊(duì)，北京隊(duì)整體實(shí)力尤其是后衛(wèi)線(xiàn)實(shí)力處于下風(fēng)，隨著老將方碩狀態(tài)下滑，單靠陳盈駿難以獨(dú)撐后場(chǎng)大局。
此次趙睿的加盟，將顯著提升北京隊(duì)的后場(chǎng)攻防效率，豐富球隊(duì)的內(nèi)外線(xiàn)配合戰(zhàn)術(shù)。同時(shí)，趙睿的破聯(lián)防能力和關(guān)鍵時(shí)刻的敢于出手，也將為球隊(duì)在季后賽中提供保障。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，擁有趙睿、周琦、陳盈駿、雷蒙等實(shí)力球員組合的北京男籃，已構(gòu)建起了一套具備爭(zhēng)冠實(shí)力的陣容框架。
此外，完成趙睿的引進(jìn)后，北京首鋼已確定保留外援奧莫特和杰曼。杰曼、陳盈駿和趙睿的組合，將形成北京男籃靈活多變的后場(chǎng)輪換體系。
盡管陣容得到進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)，但新賽季北京隊(duì)一些球員的健康情況可能面臨問(wèn)題。如趙睿的傷病仍面臨隱患，未來(lái)狀態(tài)難以完全保證；周琦的眼傷恢復(fù)情況也存在不確定性，這些隱患可能影響球隊(duì)的長(zhǎng)期表現(xiàn)。
北京男籃要想圓冠軍夢(mèng)，還要面對(duì)更多強(qiáng)敵的挑戰(zhàn)。例如此次上海隊(duì)從遼寧隊(duì)引進(jìn)了前鋒張鎮(zhèn)麟，組建了由張鎮(zhèn)麟、王哲林、李弘權(quán)等名將領(lǐng)銜的陣容。廣東隊(duì)通過(guò)交易得到崔永熙和焦泊喬，直接補(bǔ)強(qiáng)了前鋒和中鋒兩個(gè)關(guān)鍵位置。新賽季，他們將依靠胡明軒、薩林杰的核心陣容，展現(xiàn)傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)的底蘊(yùn)。
上賽季，傳統(tǒng)勁旅遼寧隊(duì)和廣東隊(duì)都未能闖進(jìn)總決賽，CBA的競(jìng)爭(zhēng)格局相比以往數(shù)年發(fā)生了不小的變化。可以想見(jiàn)，隨著球員頻繁交易，新賽季CBA聯(lián)賽的爭(zhēng)冠形勢(shì)將更為膠著。
對(duì)此，首鋼籃球俱樂(lè)部總經(jīng)理張?jiān)扑烧J(rèn)為，CBA聯(lián)盟的球員流動(dòng)機(jī)制正在不斷完善，聯(lián)賽市場(chǎng)化程度明顯提高，“從簡(jiǎn)單交易到復(fù)雜的多方交易，從固定合同到靈活簽約，聯(lián)賽管理模式正逐步與國(guó)際接軌。”
來(lái)源：工人日?qǐng)?bào)